Ruichi C9, die de standaard van licht opnieuw definieert
bedrijfsvoertuigen
De Ruichi C9-cabine beschikt over een extra grote carrosserie van 5,8 m³, met een vlakke vloer die staand of liggend rusten mogelijk maakt; Hij beschikt over een comfortabel interieur op personenautoniveau, een slimme cockpit met twee grote schermen, minder dode hoeken op de A-stijl, stabiel rijden met zware ladingen en meer comfort en veiligheid voor langeafstandsvracht.
Ruichi C9 Zhiling-chassis
Ruichi C9 is uitgerust met het Zhiling-chassis - P-serie, met een framehoogte van 860 mm, een hoogdragende Dena onderhoudsvrije achteras en zeer sterke stalen plaatveren, die zorgen voor een sterk, zwaar draagvermogen; Uitgerust met donderend remmen en actieve onderdrukking van stuurafwijkingen, zorgt hij voor rijden onder volle belasting zonder afwijkingen en een kortere remweg; Gecentraliseerde elektronische en elektrische architectuur, ter ondersteuning van OTA-upgrades voor het hele voertuig, chassisintelligentie die kan worden herhaald, stabiel en duurzaam, met lage onderhoudskosten
Ruichi C9-batterij
c is uitgerust met een CATL Tianxing L lithium-ijzerfosfaatbatterij, die standaard wordt geleverd met vloeistofgekoelde temperatuurregeling over het volledige bereik en 2C snelladen ondersteunt. Het duurt slechts 18 minuten om 20% -80% op te laden; De 120 kWh-versie heeft een bereik van 403 km en is uitgerust met een geïntegreerde directe warmtepomp, waardoor deze stabieler is in extreem koude omgevingen, veilig en betrouwbaar is en geschikt is voor hoogfrequente, zware logistieke operaties.
Ruichi C9Capaciteit
Ruichi C9 maakt gebruik van een brede schildarchitectuur. Hij beschikt over een ruime cabine van 5,8 m³ met een volledig vlakke vloer en een interne hoogte van 2,2 m, waardoor staan en liggen mogelijk is. De afmetingen van de laadbak zijn 4315×2100×2210 mm met een volume van meer dan 20 m³.. 4-Het zijdeurontwerp maakt gemakkelijk laden en lossen mogelijk, waarbij het comfort voor de bestuurder en de grote laadcapaciteit in balans zijn
Productspecificatie
| Taxi | RUICHI C9 High-top geïntegreerd | |
| Type aandrijflijn | EV | |
| Basis | ||
| Lichaam (mm) | Schutting | 5995*2170*3180 |
| Doos | ||
| Lading (mm) | Schutting | 4315*2100*2210 |
| Doos | 4315*2100*2210 (met gesplitste panelen) |
|
| Leeggewicht (kg) | 3305 (dubbelzijdige deuren), 3340 (vierzijdige deuren), 3360 (hekwerk) | |
| Bruto voertuiggewicht (kg) | 4495 | |
| Zijdeuren van bestelwagens | Dubbelzijdige deuren | |
| Wielbasis (mm) | 3360 | |
| Spoor voor/achter (mm) | 1756/1660 | |
| Zitcapaciteit | 3 | |
| Maximale snelheid (km/u) | 100 | |
| Eindoverbrengingsverhouding | 16.193 | |
| Motor/accu | ||
| Batterijtype | Lithium-ijzerfosfaat | |
| Batterijcapaciteit (kWh) | CATL 120 kWh (vloeistofgekoeld) | |
| Driving Range onder CHTC-LT-cyclus (km) | Schutting | 403 |
| Doos | ||
| Oplaadtype | 2C Ingebouwde DC-oplading | |
| Ondersteuning voor snel opladen | Ja | |
| 20%–80% snelle oplaadtijd | 18min | |
| Motortype | Inovance geïntegreerde synchrone motor met permanente magneet (3-in-1) | |
| Piekvermogen (kW) | 140 | |
| Piekkoppel (N·m) | 420 | |
| Motorindeling | Elektrische aandrijfas (onderhoudsvrij bij achterwielnaaf) | |
| Chassis | ||
| Aandrijvingstype | RWD | |
| Type voor-/achtervering | Bladveer starre as (niet-onafhankelijke vering) | |
| Remtype | Schijfremmen voor, trommelremmen achter | |
| Type parkeerrem | EPB(ESCI) | |
| Stuursysteem | EPS | |
| Bandenspecificatie | 7.00R16LT 10PR | |
| Aantal banden | 6 | |
| Velg | Stalen wielen (zilver) | |
| Buitenkant | ||
| Deurglas | Elektrische ramen | |
| Dodehoekspiegel | ● | |
| Verlichting | ||
| Combinatielamp vooraan | LED-koplampen | |
| Zijrichtingaanwijzer | ● | |
| Mistachterlicht | ● (dubbele mistachter) | |
| Achteruitrijlicht | ● (dubbele achteruitrijlichten) | |
| Positielicht voor | ● | |
| Achterlicht | ● | |
| Binnenverlichting | 2个 | |
| Lamp bagageruimte | ●(1个,LED) | |
| Interieur | ||
| Bovenopbergplank | ● | |
| Combinatie-instrumentenpaneel | Op de kolom gemonteerde versnellingspook | |
| Airconditioning | Automatische AC | |
| USB Type-C-poort | Poorten (Type-C 66W + Type-A 27W + Type-A-gegevens) | |
| Versnellingsmechanisme | Kolomverschuiver | |
| Zonneklep | Bestuurder ● | |
| Multifunctioneel stuurwiel | ● | |
| Verstelbaar stuur | 4 | |
| Zitplaatsen | ||
| Stoelconfiguratie | 3-zits passagiersbank met neerklapbare armleuning | |
| Materiaal zitting | Stof | |
| Type verstelling bestuurdersstoel | Handmatige aanpassing in 4 richtingen | |
| Passagiersstoel | Opklapbare middenleuning | |
| Opbergvak onder de stoel | ● | |
| Multimediaal | ||
| Audio- en videosysteem in de auto | Radio + Bluetooth bellen | |
| Luidsprekers | 2 | |
| Microfoon | 1 | |
| Veiligheid | ||
| Oplaadslot | ● | |
| Veiligheidsmonitoring op hoogspanning | ● | |
| Centrale vergrendeling met afstandsbediening | ● | |
| Automatisch deurslot tijdens het rijden | ● | |
| Systeem ter voorkoming van verkeerde werking van het gaspedaal | ● | |
| Antidiefstalsysteem aandrijflijn | ● | |
| Door botsing geactiveerde stroomonderbreking | ● | |
| Gebeurtenisgegevensrecorder (EDR) | ● | |
| Achteruitrijcamera | ● | |
| Parkeerradar | Achterkant ● | |
| Airbag(s) | Bestuurder ● | |
| Intelligente functies | ||
| Startmethode | Sleutelloos starten | |
| Voertuigscenariomodi | Trailer-/service-/showroommodus | |
| Cruisecontrol | ● | |
| Waarschuwing voor voetgangers bij lage snelheid | ● | |
| Noodremwaarschuwing | ● | |
| Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) | ● | |
| Antiblokkeersysteem (ABS + EBD) | ● | |
| Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) | ● | |
| Tractiecontrolesysteem (TCS) | ● | |
| Hydraulische remassistentie (HBA) | ● | |
| Hill Hold-controle (HHC) | ● | |
| Automatisch vasthouden | ● | |
Gedetailleerd beeld
Populaire tags: ruichi c9 lichte vrachtwagen, China ruichi c9 lichte vrachtwagen fabrikanten, leveranciers, fabriek
